{"id":97,"date":"2017-01-24T22:06:17","date_gmt":"2017-01-24T22:06:17","guid":{"rendered":"http:\/\/dev.jary.se\/?page_id=97"},"modified":"2024-01-20T23:38:29","modified_gmt":"2024-01-20T22:38:29","slug":"service-punktering","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/jary.se\/?page_id=97","title":{"rendered":"Service"},"content":{"rendered":"\n

Service<\/strong><\/p>\n\n\n

 <\/b><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Beh\u00f6ver din cykel service?<\/strong>
\nEn v\u00e4l fungerande cykel \u00e4r trevligare att cykla p\u00e5.
\nJag kan hj\u00e4lpa dig med det mesta fr\u00e5n punktering till hjulbygge.<\/p>\n

Vill du l\u00e4ra dig att lag en punktering s\u00e5 kan du f\u00e5 en del tips h\u00e4r nedan.<\/p>\n

\n

 Att laga en punktering<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Det \u00e4r en hel del att t\u00e4nka p\u00e5 n\u00e4r det g\u00e4ller att laga en punktering.
\nTa tid p\u00e5 dig, ta ett steg i s\u00e4nder, h\u00e5ll r\u00e4tt p\u00e5 l\u00f6sa delar.
\nBekanta dig med din cykel, se efter vilka verktyg du beh\u00f6ver.
\nD\u00e5 fixar du att lage en punktering om det skulle h\u00e4nda.<\/p>\n

F\u00f6rst en enkel arbetsg\u00e5ng, sedan lite mer ing\u00e5ende om olika moment.<\/p>\n

\u2028V\u00e4nd cykeln upp och ner, det \u00e4r enklast att ta bort det aktuella hjulet d\u00e5.<\/strong>
\n Ta av d\u00e4cket p\u00e5 en sida, med d\u00e4ckavtagare, var r\u00e4dd om slangen.<\/strong>
\n Lossa ventilen, h\u00e5ll r\u00e4tt p\u00e5 ventildelarna.<\/strong>
\n Plocka ut slangen och leta upp h\u00e5let, laga.<\/strong>
\n \u00c5termontera slangen, l\u00e4ttare om lite luft pumpas i, bara s\u00e5 att slangen fylls.\u2028 Montera d\u00e4cket, utan verktyg.<\/strong>
\n S\u00e4tt hjulet p\u00e5 plats.<\/strong>
\n God fortsatt tur!<\/strong><\/p>\n

Verktyg<\/strong>
\n15 mm fast nyckel eller skiftnyckel till hjulbultar
\nL\u00e4mplg skruvmejsel flat eller stj\u00e4rna, fast nyckel 8 mm eller 10 mm, skiftnyckel till bromsarm, v\u00e4xelbox
\nD\u00e4ckavtagare
\nLagningslappar
\nPump, som passar tlll ventilen<\/p>\n

\u2028Att hitta h\u00e5let
\n<\/strong>Pumpa upp slangen, unders\u00f6k, lyssna, h\u00e5ll mot kinden. Det kan vara knepigt att hitta ett litet h\u00e5l. Enklast om det \u00e4r m\u00f6jligt att h\u00e5lla slangen under vatten, d\u00e5 syns bubblorna tydligt.<\/p>\n

Laga
\n<\/strong>\u2028Rugga upp ytan med sandpapper, stryk p\u00e5 solution, l\u00e5t torka n\u00e5gon minut. L\u00e4gg p\u00e5 laglappen, pressa med tumme och pekfinger f\u00f6r att p\u00e5skynda vulkningen.
\nNu finns laglappar som inte kr\u00e4ver solution.<\/p>\n

Ventil
\n<\/strong>Det finns tre varianter
\nVanlig cykelventil
\nBilventil
\nRacerventil, en mutter l\u00e5ser k\u00e4glan i ventilen, den m\u00e5ste lossas, annars g\u00e5r det inte att f\u00e5 luft.<\/p>\n

Extra slang<\/strong>
\n\u00c4r du p\u00e5 tur kan det vara enklast att montera en ny slang och laga den trasiga n\u00e4r du n\u00e5tt dagens f\u00e4rdm\u00e5l.<\/p>\n

D\u00e4cket<\/strong>
\nGl\u00f6m inte att unders\u00f6ka d\u00e4cket, b\u00e5de ut och insida, s\u00e5 att inget vasst f\u00f6rem\u00e5l sitter kvar och kan orsaka en ny punktering.
\nMontera alltid utan verktyg, bara med h\u00e4nderna, med verktyg \u00e4r det v\u00e4ldigt l\u00e4tt att nypa h\u00e5l p\u00e5 slangen.
\nDet kan vara sv\u00e5rt att f\u00e5 p\u00e5 den sista biten. Det g\u00e5r l\u00e4ttare om den del av d\u00e4cket som redan \u00e4r p\u00e5 plats, trycks in mot f\u00e4lgens mitt, d\u00e5 sp\u00e4nner den sista biten inte s\u00e5 h\u00e5rt. (Se hur de l\u00e4gger p\u00e5 bild\u00e4ck p\u00e5 en f\u00e4lg)
\nN\u00e4r d\u00e4cket \u00e4r p\u00e5 plats, se till att det sitter r\u00e4tt p\u00e5 f\u00e4lgen.<\/p>\n

Lufttryck
\n<\/strong>L\u00e4mpligt lufttryck st\u00e5r p\u00e5 d\u00e4ckets sida.<\/p>\n

F\u00e4lgbroms<\/strong>
\nHar cykeln f\u00e4lgbromsar, koppla loss bromsvajern, s\u00e5 att bromsklossarna inte hindrar n\u00e4r hjulet tas bort, speciellt d\u00e5 hjulet \u00e5termonteras med luft i d\u00e4cket.<\/p>\n

Fotbroms<\/strong>
\nHar cykeln fotbroms m\u00e5ste bromsarmen lossas innan det g\u00e5r att ta bort hjulet.<\/p>\n

Navv\u00e4xel
\n<\/strong>H\u00e4r m\u00e5ste v\u00e4xelvajern lossas alternativt v\u00e4xelboxen tas bort, l\u00e4ttast om v\u00e4xelvjern inte har n\u00e5gon sp\u00e4nning, oftast p\u00e5 h\u00f6gsta v\u00e4xeln.
\nTappa inte bort v\u00e4xelstiftet, -stiften som g\u00e5r in i navet, n\u00e4r v\u00e4xelboxen \u00e4r borttagen.
\nVid Nexusnav, (ej Nexus-3 som har v\u00e4xelbox) dra ur vajerh\u00f6ljet fr\u00e5n f\u00e4stet, armen, d\u00e4r det sitter fast vid navet. Nu blir det l\u00e4ttare att kroka av vajern d\u00e4r den sitter fast i navet, d\u00e5 det inte \u00e4r n\u00e5gon sp\u00e4nning p\u00e5 den.<\/p>\n

Navdynamo<\/strong>
\n\u00c4r det ett framhjul som har navdynamo, koppla bort sladen till belysningen, fr\u00e5n navet.<\/p>\n

QR, quick release, snabbkoppling
\n<\/strong>\u2028F\u00e4ll ut h\u00e4varmen, ev. sl\u00e4pp p\u00e5 muttern p\u00e5 motsatta sidan, f\u00f6r att f\u00e5 loss hjulet.<\/p>\n

Kedjev\u00e4xel
\n<\/strong>L\u00e4gg kedjan p\u00e5 den minsta kuggkransen, l\u00e4ttast att f\u00e5 bort hjulet d\u00e5.<\/p>\n

LYCKA TILL!<\/strong>
\n  <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Service   Beh\u00f6ver din cykel service? En v\u00e4l fungerande cykel \u00e4r trevligare att cykla p\u00e5. Jag kan hj\u00e4lpa dig med det mesta fr\u00e5n punktering till hjulbygge. Vill du l\u00e4ra dig att lag en punktering s\u00e5 kan du f\u00e5 en del tips h\u00e4r nedan.  Att laga en punktering Det \u00e4r en hel del att t\u00e4nka p\u00e5 … <\/p>\n

Forts\u00e4tt l\u00e4sa ”Service”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jary.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/97"}],"collection":[{"href":"https:\/\/jary.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/jary.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jary.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jary.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=97"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/jary.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/97\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1395,"href":"https:\/\/jary.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/97\/revisions\/1395"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jary.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=97"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}